За нарушение, выявленное по камерам, тоже можно лишиться прав. Разъяснение Верховного суда

На первый взгляд все просто. Но в таких делах имеются свои правовые тонкости. Если нарушение выявлено с помощью комплекса фотовидеофиксации, который работал в автоматическом режиме, то автовладелец будет наказан только штрафом 7,5 тысячи рублей. Лишение прав ему не грозит, поскольку в данном случае нельзя установить достоверно, что именно он сидел за рулем в момент нарушения. Более того, автовладелец может вообще избежать наказания, обжаловав нарушение на том основании, что не он управлял машиной. Но, указав на того, кто рулил.

Вот и в нашем случае водитель сильно возражал против такого решения суда. Его адвокат обосновывал жалобу тем, что нарушение было выявлено камерой. А соответственно, в такой ситуации не может быть лишения прав. Только штраф.

Однако и тут существуют тонкости. Действительно, нарушение Фатеева было выявлено с помощью камеры. Однако информация об этом была передана на следующий по дороге пост ДПС. Именно там остановили машину, оформили протокол в отношении водителя, а потом суд на основании этих материалов вынес решение о лишении его права управления.

Но адвокат водителя все-таки решил обжаловать это решение и даже дошел до Верховного суда. Он напомнил, что статьей 2.6.1 частью 3 статьи 28.6 Кодекса об административных правонарушениях установлен особый порядок привлечения к административной ответственности за нарушения в области дорожного движения при их фиксации работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, либо работающими в автоматическом режиме.

В таких случаях протокол об административном правонарушении не составляется, постановление по делу выносится без участия собственника транспортного средства и оформляется в порядке, предусмотренном статьей 29.10 КоАП, то есть без протокола.

Но все суды посчитали иначе. Верховный суд в своем постановлении пояснил, что не все камеры на дорогах работают в автоматическом режиме. Но только автоматический режим предусматривает выявление нарушения и оформление постановления о штрафе без оформления протокола. К ответственности привлекается не водитель, а собственник машины.

В данной ситуации, нарушение было действительно выявлено с помощью камеры. Однако она не работала в автоматическом режиме. Как пояснили в Госавтоинспекции, это значит, что камера лишь передавала информацию сотруднику ГИБДД о совершении нарушения. Такая информация может поступить сотруднику не только с камеры, но и со смартфона случайного свидетеля или просто в форме обычного заявления в полицию от свидетеля или, не дай бог, потерпевшего. По таким материалам проводятся расследования, а по их окончании оформляются протоколы, по которым суды принимают решение об ответственности именно водителя.

То есть инспектор может сам нарушения не видеть. Но на основании данных, полученных от свидетелей или с камер, устанавливает нарушителя.

Характерный пример - авария со скрывшимся виновником. Как его устанавливают? Правильно, с помощью камер. Находят машину, осматривают ее, убеждаются в наличии характерных повреждений или следов их ремонта. Опрашивают собственника - кто был за рулем. И в итоге получают полную доказательную базу для привлечения нарушителя к ответственности. Здесь главное - соблюдение процессуальных норм. И оформление протокола в отношении именно водителя, а не собственника авто. Это основное отличие камер, работающих в автоматическом режиме, от работы инспекторов, для которых камеры - лишь подручный инструмент.

Напомним, несколько лет назад в Москве была запущена программа "Пит-стоп". С ее помощью сотрудники ГИБДД могли подключаться к автоматическим камерам, вживую выявлять нарушителей и оформлять их лично. Тогда в столице таким образом ловили тех, кто превышает скорость более чем на 60 км/ч. Штрафы с камер на таких нарушителей не действовали. А вот оформленный инспектором протокол на водителя был уже основанием для лишения прав.

Верховный суд напомнил, что такое использование камер не исключено и сейчас. Кроме того, нарушителей в свое время выявляли и с помощью дронов. Сейчас так не делают. Но, не исключено, в скором времени и такая форма контроля за соблюдением правил может вернуться.